Sesetengah kapal korek tidak mempunyai-pendorongan sendiri dan bergantung pada bot tunda untuk bergerak antara kedudukan kerja. Sedimen yang dikorek dimuatkan ke dalam tongkang menunggu dan ditarik pergi. Kapal korek bergerak sendiri-beroperasi di laluan air yang digunakan oleh kapal yang lebih besar, menggunakan hos besar untuk menyedut kelodak. Kapal korek ini menyimpan sedimen di tempat simpanannya dan, setelah penuh, belayar ke lokasi luar pesisir untuk membuangnya. Kapal korek-boom sisi ialah alat yang berkesan untuk membersihkan laluan air yang sempit; mereka bergerak dengan stabil pada kira-kira 3700 meter sejam, menggali saluran kira-kira 35 meter lebar di dasar tasik. Pam kemudian menyembur sedimen yang dikorek melalui ledakan panjang kembali ke dalam air, jauh dari saluran. Kapal besar dengan draf dalam terutamanya bergantung pada kapal korek jenis ini.
Tugas kapal korek adalah untuk melakukan kerja tanah di bawah air, khususnya: mendalami, melebarkan dan membersihkan laluan air dan pelabuhan sedia ada; menggali laluan air, pelabuhan, dan terusan baharu; mengorek asas dok, limbungan kapal, kunci, dan struktur hidraulik lain; dan melupuskan sedimen yang dikorek di laut dalam atau menggunakannya untuk tebus guna tanah di-kawasan rendah.
Kapasiti kerja kapal korek dinyatakan dalam meter padu tanah yang digali sejam. Kapal korek dikelaskan sebagai sama ada-digerakkan sendiri atau tidak-digerakkan sendiri-dan mengikut ciri pembinaannya, ia boleh dibahagikan lagi kepada jenis sedutan mengekor, sedutan pemotong, rantai baldi, pegang dan jenis gayung.
