Kapal korek bertanggungjawab untuk membersihkan kelodak dari laluan air dan sungai untuk membolehkan kapal lain melaluinya dengan lancar. Syarikat kami mengeluarkan kapal korek, kapal korek emas, kapal korek pasir, jentera pengekstrakan pasir besi, dan peralatan mengorek lain. Adakah anda tahu bagaimana mereka bekerja? Mari kita ambil kapal korek sebagai contoh dan terangkan proses operasi khususnya.
Sesetengah kapal korek tidak mempunyai sistem pendorongan sendiri; mereka dipindahkan ke setiap kedudukan kerja baharu dengan bot tunda. Lumpur dan pasir yang digali dari dasar laut dimuatkan ke dalam tongkang menunggu dan ditarik pergi. Kapal korek bergerak sendiri-beroperasi di laluan air yang digunakan oleh kapal yang lebih besar, menggunakan hos besar (paip pengorekan) untuk menyedut kelodak. Kapal korek itu menyimpan lumpur dan pasir di dalam bekasnya, dan selepas penuh, ia belayar ke laut terbuka untuk membuang bahan tersebut. Kapal korek-boom sisi ialah alat yang berkesan untuk membersihkan laluan air yang sempit. Mereka bergerak dengan mantap dan perlahan, bergerak kira-kira 3700 meter sejam, menggali laluan air kira-kira 35 meter lebar di dasar tasik. Pam menyedut lumpur dan pasir dan menyemburkannya semula ke dalam air yang jauh dari laluan air di sepanjang ledakan yang panjang. Kapal besar dengan draf dalam terutamanya bergantung pada kapal korek jenis ini. Tugas kapal korek adalah untuk melaksanakan pembinaan kerja tanah di bawah air, khususnya: mendalamkan, melebarkan, dan membersihkan laluan air dan pelabuhan sedia ada; menggali laluan air, pelabuhan, dan terusan baharu; mengorek asas dok, limbungan kapal, kunci, dan struktur hidraulik lain; dan membuang lumpur dan pasir yang digali ke dalam laut dalam atau menggunakannya untuk menuntut semula tanah di-kawasan rendah. Kapasiti kerja kapal korek dinyatakan dalam meter padu tanah yang boleh digali sejam.
